Para 2025, se prevé el despliegue a gran escala de plataformas de alto voltaje de 800 V, dispositivos de SiC y tecnologías de conducción inteligente en vehículos de nueva energía.

Para 2025, se prevé el despliegue a gran escala de plataformas de alto voltaje de 800 V, dispositivos de SiC y tecnologías de conducción inteligente en vehículos de nueva energía.
1. Sector de baterías de potencia: Los separadores cerámicos fabricados con polvos de α-alúmina y boehmita seguirán siendo una opción fundamental para mejorar la seguridad de las baterías y se optimizarán para lograr recubrimientos más delgados y mayor porosidad. Por ejemplo, los separadores cerámicos de nitruro de aluminio pueden mejorar ligeramente la autonomía de la batería. Asimismo, las juntas tóricas fabricadas con polvo cerámico de alúmina reforzado con zirconia se adaptarán mejor a los requisitos de resistencia a la corrosión de los módulos de baterías de potencia.
2. Sector de accionamiento eléctrico y encapsulado de potencia: Los rodamientos fabricados con polvo cerámico de nitruro de silicio se convertirán en equipamiento estándar en un mayor número de motores de vehículos debido a sus ventajas en aislamiento y resistencia al desgaste. Su precisión y vida útil mejorarán aún más, extendiendo significativamente su vida útil en comparación con los rodamientos de acero. Los sustratos de polvo cerámico de nitruro de silicio son el material de encapsulado principal para los módulos MOSFET de SiC de plataforma de 800 V.
3. Frenado y estructura de la carrocería: Los discos de freno carbonocerámicos, fabricados con polvo cerámico de carburo de silicio y compuestos de fibra de carbono, se adoptarán rápidamente en los modelos de gama media. Gracias a su diseño ligero y su estabilidad a altas temperaturas, se convertirán en componentes clave de los sistemas de frenado electrónico, contribuyendo a la reducción de peso y a distancias de frenado más cortas. Asimismo, los polvos cerámicos del nuevo material compuesto de cerámica y aluminio se utilizarán cada vez más en los componentes estructurales de la carrocería y el chasis, logrando tanto ligereza como alta rigidez, satisfaciendo así las exigencias de eficiencia energética y maniobrabilidad en los vehículos de nuevas energías.
4. Sensores inteligentes para la conducción: Los componentes ópticos fabricados con polvos cerámicos transparentes, como la alúmina y el óxido de magnesio y zinc, se aplicarán gradualmente a las lentes de las cámaras de los automóviles y a las ventanas LiDAR. Estos componentes mantienen una transmitancia de luz estable en condiciones climáticas extremas, garantizando la fiabilidad de los sistemas inteligentes de conducción. Con la creciente adopción de estos sistemas para 2025, la demanda del mercado seguirá expandiéndose y la tecnología evolucionará hacia índices de refracción más precisos y menores costes.
5. Componentes auxiliares de alto voltaje: Los enchufes de pistola de carga fabricados con polvo cerámico de zirconia cumplirán con los requisitos de resistencia a la erosión por arco de la carga rápida de alta potencia, mientras que los componentes aislantes y de disipación de calor fabricados con polvo cerámico de alúmina y nitruro de aluminio se utilizarán ampliamente en relés y fusibles de alto voltaje de vehículos para resolver los problemas de arco y disipación de calor en escenarios de alto voltaje.